レンジローバーの車検整備事例をご紹介します。

今回は車検のタイミングでご入庫いただきました。
走行距離は8万キロ台後半を迎えた一台ですが、定期的にしっかりと手を入れながら大切に乗られている様子が伝わってきます。
走行中の快適性を損ねないよう、車検の基本項目に加えて、普段お乗りいただく中で気になられていた部分も含めて丁寧に点検を進めていきました。

まずは足回りや下回り、ブレーキ関連のチェックから開始です。
ブレーキパッドの残量は前後ともに十分に残っており、機関系の状態も全体として良好でした。

ただ、走行中にリヤ周りからカタカタとした異音が出ている症状を確認しましたので、原因を追究していったところ、リヤハッチの噛み合わせや建付けの微妙なズレが原因と判明しました。
あわせて、定期交換が必要なエンジンオイルの劣化も見受けられましたので、油脂類のリフレッシュと各部の調整作業をあわせて実施することにしました。

作業内容は以下の通りです。

• リヤハッチ位置調整
• エンジンオイル交換
• シャシ各部グリスアップ
• ステアリング及びシャシ各部増し締め
• パーキングブレーキ調整
• ヘッドランプ光軸調整
• サイドスリップ調整

リヤハッチの位置をミリ単位でしっかりと合わせ直したことで、気になっていたコトコト・カタカタという不快な異音も見事に収まり、レンジローバーならではの静かで上質なキャビン空間が戻ってきました。
また、エンジンオイルも新しいオイルへと入れ替え、各部の増し締めやシャシのグリスアップ、パーキングブレーキや光軸の調整までしっかりと整えてあります。

走行距離が伸びてきても、要所ごとの点検やちょっとした違和感の解消を積み重ねていくことで、英国車本来の気品ある乗り味をずっと保ち続けることができます。
少しでも気になる音や挙動を感じた際は、早めの点検をおすすめします。

気になる症状や点検のご相談がございましたら、お気軽にレイブリック長久手店（愛知県）、三郷店（埼玉県）までお問い合わせください。